
Schnell mit Strom.Es sieht nicht nur schnell aus, es ist auch schnell – das Konzept-fahrzeug Opel Flextreme GT/E Concept, das auf dem Genfer Autosalon 2010 ebenfalls zu bewundern ist. Ein effizienter, umweltfreundlicher Elektroantrieb bringt es auf über 200 km/h. Elektroantriebe sind für Opel der Schlüssel zu mehr Unabhängigkeit von fossilen Brennstoffen. Die Implementierung der E-REV- Technologie (Extended-Range Electric Vehicle: Elektrofahrzeug mit verlängerter Reichweite) in den 4,70 Meter langen Flextreme GT/E Concept macht deutlich, dass dieses wegweisende Konzept auch in größeren Autos funktioniert – analog zum kompakten Opel Ampera, der schon 2011 auf den Markt kommt. Mit der neuartigen Technologie ist es möglich, die limitierte Reichweite eines reinen Batterie-Antriebs aufzuheben. Mit seinem aerodynamischen Design und einen cW-Wert von nur 0,22 ist das Konzeptauto extrem windschlüpfrig, was dem schonen- den Umgang mit Energieressourcen und damit auch der Reichweite zugute kommt. Der imposante Auftritt wird durch seine Dimensionen geprägt: Flach und breit, mit pfeilförmigen Front- und Heckleuchten, ausdrucksstarker Frontpartie, einer kräftigen, optisch durchbrochenen C-Säule und einer muskulös gezeichneten Karosserie. "Der Flextreme GT/E Concept gewährt einen Blick in die Zukunft von Opel", sagt Frank Weber, Chef der strategischen Unternehmens- und Produktplanung. "Mutig, ausdrucksstark und hoch effizient steht dieses Fahrzeug für unsere Produktstrategie, die für alle künftigen Modelle – egal, ob groß oder klein - und für alle Marktsegmente gilt." |
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